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Pedimos al gobierno municipal que mejore los accesos a Perales del Río

Los vecinos de Perales siempre han reivindicado una comunicación directa a Getafe, sin tener que pasar por el municipio de Madrid. La proposición se debatirá en el próximo Pleno del Ayuntamiento.

El grupo municipal Más Madrid Compromiso con Getafe presenta una proposición para el Pleno de enero del Ayuntamiento de Getafe en la que se solicita mejorar los accesos al barrio de Perales del Río. También se pide recuperar el diálogo con los vecinos de la zona que se sienten abandonados por la institución municipal.

“Los vecinos y vecinas de Perales del Río necesitan disponer de una conexión directa con el núcleo urbano de Getafe para facilitar sus gestiones y el acceso a los servicios públicos. Desde el gobierno municipal se debe facilitar la integración territorial de este barrio de Getafe con esa conexión directa de forma urgente”, afirma Jesús Pérez, concejal portavoz de Más Madrid Compromiso con Getafe.

Tras una reunión del candidato a la alcaldía de Getafe, Jesús Pérez, con la Asamblea Vecinal de Perales del Río, esta fue una de las muchas propuestas que se reivindicaron para el barrio y que se formaliza así dando voz a los vecinos y vecinas en el Ayuntamiento de Getafe.

Una propuesta que facilitaría la conexión del barrio getafense con la ciudad y que reduciría los tiempos, evitaría los continuos atascos en la zona y permitiría mejorar los servicios de los ciudadanos getafenses que viven en Perales del Río.

Más Madrid Compromiso con Getafe pide medidas urgentes que eviten los problemas en Cercanías

Las obras previstas por Adif provocarán cortes en el túnel de Sol. Comienzan el 4 de febrero y afectará a las líneas C-3 y C-4 de Renfe que cuentan con cinco paradas en Getafe

Hace unos días, se anunció que el túnel de Sol va a cerrar por obras de Adif desde el 4 de febrero hasta el mes de diciembre, previsiblemente. Este corte afecta directamente a las líneas C-3 y C-4 de Cercanías en Getafe e indirectamente al resto de líneas a las que tendrán que hacer trasbordo miles de pasajeros cada día. Un problema añadido a los continuos retrasos e incidencias que se sufren cada día en Renfe.

“Una vez más, el transporte ferroviario convencional se ve torpedeado por las líneas de AVE, sin que los recursos necesarios para aliviar las consecuencias se pongan a disposición de los usuarios y usuarias del transporte de Cercanías, lo que es un perjuicio aún mayor para los colectivos más vulnerables”, declara Jesús Pérez, portavoz de Más Madrid Compromiso con Getafe.

Folleto sobre las alteraciones de las líneas de Cercanías

El grupo municipal Más Madrid Compromiso con Getafe registra una proposición al Pleno del Ayuntamiento de Getafe donde se piden medidas urgentes que eviten los problemas que van a ocasionar estas obras y que afectará diariamente a los vecinos y vecinas de la ciudad y al sur de Madrid, donde un porcentaje muy elevado de la población sale de sus municipios para trabajar o estudiar y ahora el tiempo habitual de sus desplazamientos se verá incrementará por esta situación.

“El deterioro del servicio de Cercanías empuja a la utilización del automóvil privado, que es un medio de transporte mucho más insostenible y contaminante. Hay personas que optan por utilizar el automóvil privado, a pesar de su elevado coste, por las malas condiciones en que se encuentra la movilidad del transporte público. Necesitamos cuidar del planeta y cambiar el modelo de movilidad hacia otro menos contaminante y donde el transporte público sea eje fundamental, para lo que necesitamos una red de Cercanías de calidad”, explica Jesús Pérez, candidato a la alcaldía de Getafe por Más Madrid Compromiso con Getafe.

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Pleno 30/01/2023

El Pleno de diciembre se celebrará el día 30 de enero y desde Más Madrid Compromiso con Getafe impulsamos las siguientes proposiciones para que sean aprobadas en sesión plenaria:

Proposiciones de Más Madrid Compromiso con Getafe

Intervenir en el Pleno de Getafe, asistir como público o verlo en directo

Como siempre, puedes asistir al salón de Plenos en cualquier momento de la sesión y estar el tiempo que desees. Y también puedes seguirlo en directo a través de este enlace.

Y, si estás afectado por cualquiera de estos temas, tienes derecho a intervenir en la sesión plenaria. Para hacerlo debes rellenar una solicitud en el registro electrónico (o presencialmente en el registro del Ayuntamiento), indicando el número de la proposición en la que deseas intervenir que aparece en el orden del día de la convocatoria.

Puedes consultar la convocatoria de Pleno AQUÍ
Acceder al registro electrónico desde AQUÍ
Ver el Pleno en directo desde AQUÍ

¿Qué ciudad necesitamos?

El sábado, 28 de enero, Más Madrid Compromiso con Getafe organiza en Getafe, una jornada sobre modelo de ciudad con Fernando Aguado Barriales, tesorero del Ayuntamiento de Coslada, y José Fariña Tojo, catedrático de Urbanismo UPM.

También intervendrá Alodia Pérez, diputada de Más Madrid, Jesús Pérez, concejal y candidato de Más Madrid Compromiso con Getafe y Ana González, candidata de Más Madrid Compromiso con Getafe.

Los ponentes nos ayudarán a comprender el marco legal de las entidades locales y el desarrollo urbanístico vinculado a una ciudad saludable.

Será el sábado, 28 de enero, de 10 a 14h, en la sala de conferencias del Teatro Federico García Lorca de Getafe. Por motivos de aforo, si vas a asistir, rogamos rellenes el siguiente formulario.

¿Qué vamos a abordar?

No hablamos de temas menores. Dependiendo del marco legal y también de la voluntad política, podemos hacer más cosas para que los vecinos y vecinas vivan en mejores condiciones.

¿Qué pasa con las privatizaciones? ¿Por qué es tan fácil privatizar y tan difícil remunicipalizar? ¿Qué pasa con las expectativas que creó la Ley de contratos del sector público?¿Qué pasa con la promesa de derogación de la Ley Montoro (de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local, LRSAL) del gobierno de coalición?

Vivimos en una ciudad que tiene problemas parecidos a otras ciudades de semejante tamaño, pero con sus particularidades. Getafe es una ciudad industrial, con un río que alejado del centro, que no deja de ser un recurso natural, para lo bueno y para lo malo. Con un estadio municipal que acoge a un equipo de primera división y con una población que ha crecido el último año de una manera acelerada, acercándose a los 200.000 habitantes.

Ante esta realidad nos preguntamos, ¿cuál es el tamaño idóneo de una ciudad? ¿qué hacemos con los residuos? ¿ y con los ruidos que constituyen una fuente de quejas de los vecinos?

Getafe está rodeada de autovías y autopistas. Bueno para la comunicación pero malo para ruidos y contaminación. Ir a Madrid cada día en cercanías es una aventura. Y si miramos el medioambiente, sobre todo en el barrio de Perales, nos damos cuenta de que lo que podría ser una oportunidad, un río, se convierte en un foco de residuos incontrolados, de enfermedades y de malos olores.

Por todo ello, nos preguntamos cómo hacer compatible una ciudad como la nuestra con una vida sana es el objetivo de esta jornada, que no trata solo de Getafe, sino de cómo enfocamos nuestra actividad política para la acción municipal.

Más Madrid Compromiso con Getafe pide prolongar el descuento del abono transporte

Según datos de la Comunidad de Madrid, esta rebaja del coste ha conseguido un incremento de 1,7 millones de abonos adicionales desde septiembre. La bonificación finaliza el 31 de diciembre de 2022.

Más Madrid Compromiso con Getafe registra una proposición para el Pleno de Getafe, que se celebrará el próximo jueves 29 de diciembre, solicitando prorrogar la bonificación de los abonos para el transporte público. El grupo municipal insta al Gobierno de España y al de la Comunidad de Madrid a mantener y ampliar estas ayudas que han servido para paliar los efectos de la inflación, aumentando en 1,7 millones el número de abonos desde septiembre.

“Además de los efectos beneficiosos que ha demostrado tener para el control de la inflación, es una medida que está ayudando a mucha gente a utilizar el transporte público, fomentando una movilidad urbana más sostenible”, declara Jesús Pérez, candidato de Más Madrid Compromiso con Getafe a la alcaldía de Getafe.

Más Madrid ha registrado una Proposición No de Ley para exigir al Gobierno regional que amplíe la bonificación del 50% para los usuarios del Abono de Transporte Regional y de los títulos multiviaje -fruto del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania aprobado por el Gobierno Central que entró en vigor el pasado mes de septiembre- durante todo el próximo año 2023. Además, proponen instar al Gobierno de España a prorrogar la bonificación del 30% en el precio de todos los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte público colectivo terrestre de competencia autonómica o local al año 2023.

El diputado de Más Madrid, Alberto Oliver, afirma que “la crisis de precios que estamos sufriendo en los últimos meses, particularmente en el alza del precio de los combustibles ha supuesto un duro golpe para muchas familias que se ven obligadas a hacer malabarismos para llegar a fin de mes. La reducción del coste del abono de transporte se ha revelado como una medida eficaz, permitiendo aliviar los costes de transporte a muchos ciudadanos y aumentando el número de personas que cada día hacen uso de nuestros servicios públicos. Resulta imprescindible que los gobiernos pongan todo de su parte para asegurar que ningún ciudadano se queda atrás”.

Proposicion-MMCCG-Subvencion-abono-transporte

Solicitamos la convocatoria del consejo de movilidad

La semana pasada se celebró la semana de la movilidad en Getafe, de cuyos contenidos, las organizaciones del Consejo municipal de Movilidad nos enteramos por la prensa.

Esta forma de actuar del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Getafe, que cuenta con una estructura participativa sectorial permanente, es opaca y antidemocrática.

En este caso un Consejo Municipal de Movilidad, al que pertenecen diversos agentes sociales de la ciudad, que ni siquiera ha sido informado de las actividades que el Ayuntamiento de Getafe iba a realizar. Por supuesto, tampoco se han tenido en cuenta sus reivindicaciones y propuestas.

Por ello, la Unión Comarcal Sur de CCOO, Ecologistas en Acción, la Asamblea vecinal de Perales y Más Madrid Compromiso con Getafe, como entidades miembro del Consejo Sectorial de Movilidad pedimos la convocatoria urgente del Consejo de Movilidad de Getafe en cuyo orden del día se incluya un punto sobre la gestación de estas jornadas, incluyendo presupuestos y gastos realizados.

Pedicion-convocatoria-consejo-movilidad

Lamentamos el fallecimiento de un ciclista en Getafe

Nuestro más sentido pésame a los familiares y amigos del ciclista que ha fallecido hoy, atropellado por una furgoneta en el Polígono de San Marcos, en Getafe.

El suceso ha tenido lugar sobre las 15 horas en la calle Gutenberg. Cerca de donde, en el día de ayer, martes 27, hubo otro accidente grave con un atropello, en este caso a un motorista sobre las 6:45 de la mañana. Ambos en horarios de entrada y salida de los centros de trabajo.

Desde Más Madrid Compromiso con Getafe venimos denunciando, junto con los sindicatos y otras asociaciones, que la velocidad en estos polígonos es altísima y que hay que tomar medidas para calmar del tráfico para evitar sucesos tan trágicos como este que ha arrebatado la vida de un hombre.

Por la calzada no siempre puede ser

El gobierno municipal anuncia en los paneles electrónicos que las bicicletas y los patinetes deben ir por la calzada, cuando en multitud de ocasiones hemos dicho que esto no puede ser siempre así: en vías rápidas hay que tomar medidas de protección para estos vehículos como los carriles bici segregados del tráfico.

Ante la falta de transporte público y de empresa muchos trabajadores y trabajadoras de los polígonos va a sus centros de trabajo en bicicleta y patinete con grave riesgo, como el caso de quienes van hacia el área industrial Los Gavilanes, con carreteras con dos vías en cada sentido y vehículos que van a gran velocidad.

Garantizar la seguridad en estas vías es una obligación de las autoridades públicas, como el Ayuntamiento de Getafe, por lo que exigimos al gobierno municipal que se tomen las medidas necesarias para evitar que ir trabajar se convierta en un riesgo para la vida.

Pleno 19/05/2022

El próximo Pleno del Ayuntamiento de Getafe se celebrará el 19 de mayo de 2022 en el Salón de Plenos.

Si te interesa asistir al Pleno en alguno de los puntos, puedes hacerlo. Todas las sesiones plenarias son públicas y de acceso libre a la ciudadanía. No es necesario estar a primera hora ni permanecer toda la sesión. También se puede seguir por streaming en este enlace.

Más Madrid se organiza a nivel territorial en el sur de Madrid

Más Madrid Compromiso con Getafe acoge el primer encuentro de municipios del sur de Madrid con el fin de articular las políticas de reequilibrio territorial que llevan años reclamando para la región.

Mónica García, la portavoz de Más Madrid en la Asamblea de Madrid, junto con otros diputados y concejales de Más Madrid asistieron en el encuentro de municipios del sur en el Centro Cívico Juan de la Cierva este sábado, 23 de abril.

Este primer encuentro «marca el inicio del cambio de políticas que los municipios del sur de Madrid necesitan para dejar de ser el vertedero de la Comunidad de Madrid, fomentar el empleo de calidad y liderar la transición energética en nuestra región», señala Jesús Pérez, concejal de Más Madrid Compromiso con Getafe.

‘El sur que queremos‘ fue el título elegido para esta jornada donde la organización comenzó a diseñar de forma conjunta «las estrategias autonómicas y municipales que combatan el desequilibrio territorial y la desigualdad noroeste-sureste que sufre Madrid tras 27 años de gobiernos del Partido Popular», tal y como apunta Chema Jiménez, coportavoz de la organización local.

La doctrina del empujón

Mónica García abordó el modelo ideológico del gobierno de la Comunidad de Madrid que insiste en sus discursos en las familias o el trabajo, pero no elabora políticas que apoyen la economía de las familias, la reindustrialización o la educación pública, en lo que caracterizó como la «doctrina del empujón», en alusión a la agresión del jefe de gabinete de Ayuso a una periodista.

Por el contrario, contraponía la ideología de Más Madrid donde «reclamamos el derecho a vivir bien de todas las personas porque la gente tiene derecho a tener una buena vida. Por eso queremos el pan, las rosas, los claveles, los girasoles: lo queremos todo y, además, lo queremos ya».

Impulsamos varios proyectos para la mejora de Getafe

Más Madrid Compromiso con Getafe acuerda con la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, una serie de medidas encaminadas a hacer una ciudad más habitable y que no deje a nadie atrás. Porque creemos que solo si el Ayuntamiento se compromete con la gente conseguiremos que de esta crisis salgamos algo mejor de lo que entramos.

Por eso, en la negociación de remanentes para 2022 nos hemos centrado en proyectos dirigidos a mejorar la transición ecológica en la ciudad en base a criterios de eficiencia energética, tratamiento de residuos y economía circular, sostenibilidad urbana, así como otros aspectos relacionados con la biodiversidad y el bienestar social.

También se ha acordado una dotación específica para la revisión integral del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, además de la mejora de las coberturas sociales a la población más vulnerable y la agilización de los trámites.

El seguimiento de estos acuerdos se realizará en una comisión político-técnica entre las distintas concejalías implicadas y el grupo municipal de Más Madrid Compromiso con Getafe.

Un Getafe más verde

En el acuerdo se recogen propuestas como el incremento de la plantación de árboles por el área de Parques y Jardines, hasta los 6.000 este año, en diferentes barrios de Getafe y zonas verdes. A esta cantidad de árboles habría que añadir aquellos previstos en los proyectos de mejora de grandes parques e infraestructuras que hará que el número de plantaciones superara los 10.000 ejemplares.

Mediante el acuerdo con Más Madrid Compromiso con Getafe también se refuerza la apuesta por la biodiversidad, para ello se elaborará un catálogo de puntos interés, así como una estrategia para la conservación y divulgación de especies que habitan en la ciudad.

De igual modo, estamos trabajando en un proyecto para la producción local de alimentos que reduzca el desperdicio de alimentos, dignifique el trabajo agrícola, fortalezca el vínculo entre el mundo urbano y el rural y fomente el consumo sostenible.

Un entorno más limpio

También hemos impulsado medidas para el cambio de modelo energético, priorizando que la gente pueda instalar dispositivos de autoconsumo por motivos medioambientales, pero también económicos. A través de GISA, está previsto un proyecto que asesore en materia de autoconsumo energético para mejorar la eficiencia de las empresas de la ciudad. GISA elaborará a su vez un proyecto piloto propio en sus instalaciones en este ámbito, que sirva de buena práctica y ayude a concienciar e incentivar el uso de las energías renovables.

Con LYMA se trabajará en la mejora de la recogida de residuos, prestando especial atención a la recogida de la materia orgánica en el ámbito comercial, con el objetivo de potenciar el uso del quinto contenedor y los beneficios del compost; además es necesario destacar el trabajo conjunto que se realizará en proyectos de reutilización con el objetivo de impulsar la economía circular del municipio. Este acuerdo incluye incrementar esfuerzos en dotar a los aparatos electrónicos que se utilizan en los hogares una segunda vida, como los ordenadores o los pequeños electrodomésticos.

Una ciudad que cuide de su gente

Otro de los puntos en los que hemos insistido es en la necesidad de reforzar y potenciar el servicio de atención infantojuvenil para la promoción de la salud mental y emocional, así como la prevención de suicidios, los trastornos de alimentación o las adicciones de cualquier tipo.

También se desarrollarán en Getafe nuevas líneas de subvenciones a través de la EMSV y la Concejalía de Urbanismo para la retirada de amianto en viviendas, como placas o maceteros de uralita que son altamente cancerígenos.

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