¿Getafe tendrá un nuevo presupuesto en 2020?

En estos últimos años casi todos los colectivos de Getafe se han encontrado con la misma explicación a la negativa del Gobierno Municipal a sus reivindicaciones: “como tenemos los presupuestos prorrogados: no hay dinero“.

Esto nunca ha sido completamente cierto porque, pese a tener prorrogados los presupuestos desde 2016, se pueden hacer cosas distintas a las del presupuesto base, solo que el proceso es más tedioso y debe hacerse con el control del Pleno.

Sin embargo, el gobierno municipal ha aprovechado esta circunstancia para hacer los mínimos gastos posibles (a veces a costa de no emprender acciones sociales y ambientales que son de una extraordinaria urgencia) y así llegar a la “deuda 0” que tanto utilizó el gobierno municipal en precampaña.

Los presupuestos que el pueblo de Getafe necesita

Pese a que esta circunstancia la han utilizado todos los partidos políticos de Getafe para hacer demagogia, en Más Madrid Compromiso con Getafe pensamos que dotar de unos presupuestos a la ciudad hace posible que se pueda hacer una planificación de las actuaciones y dar respuesta a las necesidades que los vecinos y vecinas de Getafe tienen hoy que, por supuesto, son diferentes a las que tenían hace cuatro años.

Hoy, con la distribución de concejales que hay en el Pleno del Ayuntamiento, el gobierno municipal podría aprobar unos presupuestos tanto con los votos de la derecha como con los votos de la izquierda y, qué duda cabe, esos presupuestos no van a ser los mismos.

La propuesta de Más Madrid Compromiso con Getafe

En los meses que se avecinan se sucederán los titulares interesados y la política partidista que poco o nada tiene que ver con los intereses de la gente de Getafe.

Por eso queríamos compartir con vosotros y vosotras el documento que presentamos al gobierno municipal con las propuestas de incorporación presupuestaria de Más Madrid Compromiso con Getafe para que en 2020 Getafe tenga unos presupuestos más justos, más sociales y más participativos que hagan frente a las cuestiones medioambientales, sociales, económicas y laborales a las que este Ayuntamiento no puede seguir dándole la espalda.

De las propuestas que llevábamos en nuestro programa electoral hemos priorizado para la negociación de estos presupuestos algunas de las medidas y, por contra, hemos pospuesto para los siguientes presupuestos otras que considerábamos necesario madurar y trabajar en los grupos de trabajo y/o con otras fuerzas políticas.

Semana de movilidad: otro trámite cumplido

Otro año más la semana de movilidad de Getafe ha supuesto cumplir un trámite. Aparentar una preocupación por la movilidad que está muy lejos de la que necesita nuestro pueblo.

En la pasada legislatura, año tras año, el concejal o concejala del ramo venía a convocar tarde y mal la reunión del consejo de movilidad a principios de septiembre para informar “de lo que se había decidido hacer en la semana de movilidad”. Esto con el Partido Socialista porque con el el Partido Popular no se convocó el Consejo de movilidad ni una sola vez en los cuatro años que gobernó.

Este año ni eso. Nuevamente se obvia la participación de quienes conocen los problemas de movilidad de nuestro municipio y pueden aportar soluciones.

Sigue pareciéndonos preocupante la propuesta de ampliación del aparcamiento del hospital cuando los sindicatos y asociaciones vienen pidiendo desde hace años que se haga un estudio y plan global de movilidad. O cómo afrontar las muchas deficiencias. La falta de accesibilidad en algunas estaciones de ferrocarril, como la de Getafe Industrial, la falta de transporte en algunos polígonos, las deficiencias en seguridad en la cartera de Andalucía.

Pero también los problemas de transporte desde Perales del Río, la falta de marquesinas por todas partes o el colapso de los aparcamientos disuasorios en las estaciones de Cercanías, por poner algunos ejemplos.

Hoy en día el plan de movilidad se ha quedado obsoleto en varias de sus partes. Hay nuevos vehículos, se ha avanzado en medidas contra la contaminación, hay nuevos barrios y polígonos. Es necesaria una revisión el plan de movilidad (PMUS). Hay que buscar la colaboración de todos y, sobre todo, que la corporación entienda que la movilidad es un tema transversal que afecta a todas las concejalías ya que afecta a temas de discapacidad, de salud, de medio ambiente y de empleo, entre otras.

Y porque hay asuntos graves que no son directamente responsabilidad del Ayuntamiento, como las cercanías ferroviarias, el Metro o los altos niveles de contaminación debido a las carreteras que rodena a nuestro municipio, que sin embargo deben ser objeto de debate y acuerdo para poder llevar una sola voz y si es posible del Sur de Madrid, para la mejora de estos transportes, que hoy arrastran grandes deficiencias, como acaban de denunciar los compañeros y compañeras del metro de Madrid que se han manifestado por las calles de la capital.

Trabajadores y trabajadoras de Metro de Madrid llaman a defender el transporte público

Ayer, Más Madrid Compromiso con Getafe asistió a la convocatoria que el comité de empresa de Metro de Madrid hacía a organizaciones políticas y sociales para su implicación en la movilización por la defensa del transporte público.

La degradación del servicio de Metro de Madrid, provocada por la nefasta gestión del Partido Popular (extensible a Ciudadanos por la elección del “nuevo” Consejero de Transportes), es incompatible con la idea del transporte público como derecho social, especialmente importante para la movilidad de las trabajadoras, trabajadores y jóvenes que viven en la provincia de Madrid (no solo a la ciudad y área metropolitana) y fundamental como eje central para la reducción de la contaminación en la región y aumentar la calidad de vida.

Una situación escandalosa en la que la reducción de trenes y personal hace que los tiempos de espera sean cada vez más elevados, haya estaciones sin personal, instalaciones fuera de servicio que afecta especialmente a las personas con movilidad reducida (ascensores, escaleras…), una gestión irresponsable del amianto que sigue poniendo en peligro la salud (y la vida) de usuarios y trabajadores/as, así como un largo etcétera.

Por eso defendemos que es necesaria la implicación y coordinación de todas las organizaciones, también a nivel municipal, porque es necesario oponerse a la degradación del servicio, la parcelación en distintas empresas (como en renfe) y privatizaciones de empleos y servicios, entre otras amenazas.

Ayer nos pusimos al servicio del comité de empresa de Metro de Madrid y el día 19 de septiembre asistiremos a la manifestación en defensa del transporte público a la que están convocados todos los usuarios y usuarias, así como los trabajadores y trabajadoras.

¡Os esperamos allí!